国产硬派越野逆袭了 桀造型不输牧马人 预售17万还买啥路虎

  价格不到20万，一起具有非承载车身、分时四驱、后桥差速锁等硬件的车型并不多。BJ40一直是越野玩家们一个超高的性价比的挑选。

  现在，BJ40迎来了中期改款，改名为BJ40 Plus，除了动力总成与现款相同外，其他方面都有晋级。预价格17-20万，5月27号上市，我们提早看看新车的装备状况。

  BJ40 Plus外观改变很明显，车身尺度大了一圈，前脸添加一些镀铬装修。轮眉加宽，而且与车身同色，显得新车看起来更虎实。

  全系标配前、后赤色拖车钩。不过，前面的拖车钩是与保险杠硬链接，不合适承当太大的负载。这也能看出来，厂家十分自傲，“我救救他人就行了，用不上他人救我”。

  全系标配265/65 R17的固铂ATS轮胎，这款轮胎定坐落轻量化的AT轮胎。后期如果有更高的越野需求，可直接换265/65 R17的固铂AT3全地势轮胎，零价格1935元一条。

  值得一提的是，BJ40 Plus前后轮距添加80mm，车轮更向外扩，而且轮眉很宽，很合适改负值轮圈，换AT轮胎或MT轮胎。

  内饰通过从头规划，十分有“奔驰”风格，副驾驶方位保留了扶手，契合其硬派越野车的身份。

  10英寸悬浮式中控屏幕全系标配，支撑导航、4G/WI-FI联网、在线个USB接口，一个AUX接口。

  全系标配倒车雷达、倒车印象、外后视镜加热、一键发动等装备，高配带有定速巡航、胎压监测、220V电源、外后视镜主动折叠、迎宾踏板、行车记录仪、ESP车身安稳体系等。

  前双叉臂独立悬架由改变绷簧改为螺旋绷簧，逐渐提高了舒适性，并合适后期改装。转向体系由循举世转向机改为常用的齿轮齿条结构，灵敏度提高，转弯半径也降低了1米。

  动力方面BJ40 Plus将接着运用现款的2.0T和2.3T发动机。前者上限功率204马力，最大扭矩280牛米，后者上限功率250马力，最大扭矩350牛米。匹配5速手动或6AT变速箱。油箱容积为75L。

  BJ40 Plus在外观、尺度、内饰、装备等方面都有提高，不过，预价格17-20万，比较老款车型有所提高，期望5月27号上市时的终究辅导价格可以更低一些。别的，越野功能要害的后桥差速锁装备状况，现在还不清楚，小哥将继续重视。

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